青岛两个小时到郑州!又一条高铁选址公示,打开通往中原捷径

2018-10-15 04:32:15 / 打印

    据大众日报官微消息,郑州至济南铁路工程山东段规划选址公示,意味着郑济高铁将加快建设步伐。

    对于青岛而言,这条高铁带来的好消息是:郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,通车后与京沪高铁形成十字交叉。

    郑济高铁将使济南与郑州的通行时间缩短至1个多小时。而济青高铁年底开通,未来2个多小时就能从青岛直达郑州,打开了青岛通往中原的快速通道。

    之前,郑济高铁山东段曾盛传只有3个站,本次公示中山东境内共设车站5座。

    分别为莘县站、聊城西站、茌平南站、长清站和接轨站济南西站。线路相关联络线:通过列车走行线线路长度7.929公里;济南站上行联络线线路长度4.212公里;济南站下行联络线线路长度3.801公里;济南西第二动车运用所及动车走行线线路长度6.81公里;济南站至济南东站增三、四线线路长度6.2公里。

    根据新建铁路郑州至济南铁路工程山东段项目规划选址意见公示,线路西起河南省与山东省省界,途经聊城市的莘县、阳谷县、东昌府区、茌平县及德州市的齐河县和济南市的长清区、市中区、槐荫区、天桥区,接轨于济南枢纽济南西站,正线全长169.694公里,其中聊城市境内正线长度115.271公里,德州市境内正线长度20.48公里,济南市境内正线长度33.873公里。

    目前,新建铁路郑州至济南铁路工程山东段的选址已经项目所在地市、县两级城乡规划主管部门审查,有关部门出具了支持文件,经组织专家论证,原则同意新建铁路郑州至济南铁路工程山东段选址。

    郑济高铁的修建,将使济南至郑州的铁路客车时间缩短至1个多小时,并可通过郑西高铁、郑万高铁、西兰高铁、兰新高铁等,打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道,大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间。

    此外,郑济高铁将通过联络线与济青高铁相连,通车后与京沪高铁形成十字交叉,使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市。

    河南省会郑州距离山东省会济南的直线距离不过300多公里,可目前,两地高铁出行时间却达到3个半小时。因为,如今的线路要绕道徐州。这样一来无疑是严重阻碍河南与山东两省的经济发展与交流。

    据悉,“郑济高铁”河南段已经进入最后的施工阶段,最快会在明年年底开通。之前曾有媒体报道,山东段根据建设规划总工期有4年之久,最快应该会赶在2022年左右。