最新!青岛要取消老年公交卡?官方回复……

2018-11-23 18:44:31 / 打印

最近又有网友“诉苦”

上班高峰时间车上老年人太多

拥挤不堪

特别是拖着车子赶早市的

让车厢里站不下人

有人建议取消老年卡

青岛真的会取消老年公交卡吗

权威回复来了

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青岛市老龄办权益保障处处长卢成樑做客青岛政务网“在线问政”。

今天,市老龄办权益保障处处长卢成樑做客青岛政务网“在线问政”栏目,就老年人优待政策等方面为广大网民解答相关问题。其中,针对众多网友关心的老年人乘车优待卡的问题也做出了回应。

老年公交卡暂不取消

今天,有网友提出,老年人免费乘坐公交车政策实施几年来,显露出了一些问题。例如,对于不经常出行或不方便出行的老人是零待遇;部分老人在高峰时段乘车,加重了公交拥堵;存在大量的冒名顶替者。为此,有网友建议改革优化这项制度,实行老年综合津贴制度。

对此,卢成樑表示,我市目前施行的老年人乘车优待政策是为鼓励广大老年人外出参加社会活动,促进身心健康,积极参与社会发展而实行的一项优待政策,我市就是按照这个条例的要求实施的老年人优惠乘车政策,若取消或变相取消这项政策是违法的。

“我们一直鼓励和提倡出行的老年人若非必须,尽量避开交通高峰期乘坐公共交通工具。”卢成樑表示,我市共有200余万老年人,占总人口的21%。绝大多数老年人出行自觉避开交通高峰期,当然也有部分帮子女接送孩子上下学、自身参加文娱活动等情况的老年人,即便不实行优惠,也需要高峰时段乘坐公共汽车。另外,据最近我市城调队调查情况表明,上下班高峰期老年人乘坐市内公交车比例在20%左右,这与老年人口比例基本持平。“

“交通问题的解决是需要多方面的努力,比如科学规划交通线路、加强交通运力等方式都是解决问题的思路和方式。”卢成樑说,我市第一条地铁线路的开通,就极大缓解了南北交通拥挤状况,所以,解决交通拥堵问题,方法很多,但如果通过取消老年人乘车卡,实行发放乘车补贴,实际上是限定了优惠乘车次数,同时外地老年人乘车优惠将难以落实。综上所述,将乘车优惠改为发放补贴的方式对于我市落实好、发展好老年人乘车优惠政策具有很强的借鉴意义,但鉴于目前存在的法律问题,将老年人乘车优惠方式改为发放乘车补贴暂时难以实施。

我市老年可享受多项优待

今天网谈中,不少市民再次咨询青岛市优待老年人的相关政策。卢成樑介绍说,我市优待老年人政策包括多项内容。我市百岁老人长寿补贴金标准为每人每月300元。同时,各区市在此基础上全部增发了补贴金,最低增发了100元,最高增发了500元。对80-89岁的低保老人每人每月发放120元,90-99岁的每人每月发放220元。我市所有区、市均建立了标准不一高龄津贴制度。

尚未参加城镇居民医疗保险和新型农村合作医疗的老年人,在政府兴办和支持的县级以上医疗机构就医,减免不低于20%的治疗、检查、住院普通床位等费用。老年人优先就医;需要住院治疗的,优先安排床位住院。对老年人免普通挂号费。每年免费对辖区内65周岁及以上常住居民进行1次老年人健康管理,包括健康体检、健康咨询指导和干预等。 

市内公共交通车、地铁对60-64周岁实行半价、65周岁以上老年人实行乘车免费。社会力量兴办的博物馆、图书馆、美术馆、科技馆、展览馆、纪念馆等文化场所对60—64周岁老年人实行门票半价、对65周岁以上老年人免门票费。政府兴办和支持的公共体育健身场(馆),凡是收费的,应当按照时段对老年人免费或实行半价。各类公园对老年人免门票费。政府兴办或支持的旅游景点对60周岁以上老年人免门票费,社会力量兴办的对60—69周岁老年人实行门票半价,70周岁以上老年人免门票费。

此外,凡本市常住户口、65周岁及以上的老年人全部纳入法律援助对象范围,不再审查其经济困难状况。依照《国家基本公共卫生服务规范》,卫生部门每年免费对65周岁及以上常住居民进行1次老年人健康管理。 

多种渠道帮老年人维权

有网友咨询,如果老年人权益受到侵害时,应该通过什么渠道去维护。卢成樑答复说,老年人维权有多条渠道。对于普通的家庭、邻里纠纷等问题,鼓励协商解决,或请基层群众组织帮助调解解决;按照法律、法规规定,向行政主管部门投诉或举报;必须通过司法渠道解决的,应向人民法院提起诉讼,符合司法救助条件的老年人,可以优先获得司法救助;构成违反治安管理行为的,应向司法行政部门投诉或举报,依法给予治安管理处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任;对于不执行《青岛市优待老年人规定》的有关问题,可以直接向行政主管部门反映,也可以向各级老龄工作部门反映;通过信访渠道向有关信访工作部门反映,或者打“12345”政务公开热线电话投诉或举报。