人民网北京10月29日电 （记者乔雪峰）“坝上有三宝，山药、莜面、大皮袄。”一大早，河北张家口货车司机渠胜华像往常一样，熟练地打开运满满APP找活儿。很快，渠胜华便接下从张北县发往重庆的土豆订单，与货主沟通好装卸地点、时效要求，支付定金后，这趟跨越千里的行程便敲定了。
他口中的“山药”，正是张家口一带对土豆的俗称。作为我国重要土豆产区之一，张家口自9月丰收到10月下旬，已累计向重庆运输上千车次、数万吨新鲜土豆。
订单确认后，渠胜华即刻驱车直奔张北县G335国道旁的景烁农业土豆窖。这个存储量达7000吨的仓储基地，经营者在周边种植约3000亩土豆。丰收后的土豆在此暂存，经农产品经纪人售出后，通过货运平台调度车辆，从河北走向全国各地。
作为全球第四大主食，土豆兼具营养价值、经济价值和生态价值，是食品界的“跨界之王”——既能作主食，又能化身菜肴与零食，且价格亲民、易于储存。
那么，我国土豆主要产自哪些地区呢？据数字货运平台运满满数据显示，今年1至9月，土豆发货前五的省份分别为内蒙、云南、河北、陕西和山东，其中蒙、滇、冀三地的发货量占全国发货量的62%，显现出了土豆种植的头部聚集效应。具体到城市，土豆发货量前五的城市分别为云南德宏、河北张家口、内蒙古乌兰察布、陕西榆林和内蒙锡林郭勒。
值得注意的是，土豆种植区域跨度广阔，北至内蒙，南至云南。农业专家解释，这源于土豆耐旱、耐寒、耐贫瘠的特性，作为相对易种植的作物，其环境适应性强，在我国多地可种植，“这种特性对农民增收有独特价值”。
据该货运平台数据显示，今年张家口土豆收货量前三的城市为枣庄、乌兰察布和重庆。9月，张家口向枣庄运输了14万吨土豆。据业内人士介绍，运往三地的土豆“使命”不同：发往枣庄的，主要在此清洗、存储，作为初级产品分发至全国批发市场，扮演集散枢纽角色；发往乌兰察布的，依托“中国薯都”产业优势，进入深加工链条，转化为淀粉、薯条、薯蛋白等高附加值产品；发往重庆的，则进入当地农贸批发市场，经超市、菜市场端上市民餐桌。
接下来的48小时内，渠胜华将驾驶满载土豆的货车一路向西，由河北入山西，穿黄河进陕西，再入川，最终抵达重庆双福国际农贸城。这里不仅是重庆最大的综合性一级农产品批发市场，还是全国“南菜北运”重要枢纽。
平台数据显示，重庆位列全国土豆收货前五城市，其他四城则分别为四川成都、山东枣庄、贵州贵阳和云南曲靖。相比较于种植端的头部聚集效应，土豆消费明显具有分散属性。
若将土豆视为主食，它可谓“南北通吃”，在各地饮食中都占一席之地。在重庆、成都，火锅、串串里，土豆往往是必点选项之一，深深融入当地饮食文化。
此外，土豆运输还呈现鲜明季节性规律，2024年运输高峰集中在9月、11月及来年1月，契合土豆9月集中成熟的特点。运输“主力车型”中，渠胜华驾驶的13米高栏车位居榜首，以每车运输30吨计算，可装载约10万颗土豆；13米高低板、9.6米高栏车也是常用车型。
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